关键词：2015中国汽车工程学会巴哈大赛万通队 万通汽修汽修教育 北京万通汽修学校主战场

　　核心提示：8月17日晚，2015中国汽车工程学会巴哈大赛万通队的赛车在北京万通汽修学校主战场下线、并且在测试赛道完成了动力测试，获得可喜进展。

　　检查赛车，保证比赛不出状况

　　8月17日晚，2015中国汽车工程学会巴哈大赛万通队的赛车在北京万通汽修学校主战场下线、并且在测试赛道完成了动力测试，获得可喜进展。

　　赛车离开帐篷，首次奔向赛道

#p#分页标题#e#熟悉比赛场地，知己知彼

　　万通队试车是为了8月27至29日在山东潍坊荣和国际赛车场举办的2015中国汽车工程学会巴哈大赛做准备工作。经过一个月的奋战，北京万通主战场改装区呈现出一辆帅气、精致的赛车，为了检测赛车的协调性，万通队带队刘文老师开动赛车，进行赛前试车。

　　体验赛道，一展风采

万通汽修教育战队齐聚荣和国际赛车场

　　BAJA SAE（中国汽车工程学会巴哈大赛）是国际汽车工程师协会（个人翻译自全称Society of Automotive Engineers）主办的，万通汽修教育做为唯一一家民办职业教育机构应邀参赛。主要面向机械工程专业大学生，内容是设计、制作、测试、竞技一体的越野车比赛。越野车必须单座，后驱，足够安全。每年会有专门的比赛守则，各个大学自己组建队伍来根据守则制作自己的赛车。

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万通汽修教育战队齐心协力搭建帐篷

为了我们的赛车，我也是拼了

　　BAJA SAE不同于方程式的地方是BAJA的发动机是统一型号的，都是单缸10马力发动机（没错，十马力！），这就使得团队必须更重视与整体设计和综合性能的提高。最有魅力的地方在于BAJA有真实的4小时耐力赛项目（方程式没有像F1一样的直接竞赛，因为出于安全考虑，只有各自跑赛道然后比较成绩），所有的BAJA队伍在一条赛道上同时开始竞技，甚至有飞车，碰撞，翻车，陷车，非常刺激！！！

　　(图/王世浩 文/薛晓雯)