在安装工程行业，一级建造师是热门证书之一，因此他的含金量也经常广受大众关注。2023注会证书真推行情究竟是啥样，现在给你们来个具体剖析。

美国有十万多家建筑企业，从业人员超出三千五百万。在这么庞大的团队中，将近有200万名最初通过二级建造师专业资格证书注册的建筑商，其中有少于60万名初次注册的一级建造师一直未能满足市场需求。市场需求这么之大，以至于大量证书难以弥补空白。

当年的5年里，注会的报考数量不断上升，这儿有许多人是因为在将来建筑安装工程行业发展趋势所决定的，也有人是看准了注会自身的吸金能力。

拥有注会证书除了能让建筑人在未来升迁降薪的公路上越走越稳此外，在各个相关的工作岗位上你们也可以有更好的掌握去做，在现今这些建筑相关的应聘小程序上，你们可以很直观地看见全职岗位的需求基本是和一级建造师证书相关的，项目总监岗位是必需要具有一级建造师证书的。

当各式建筑公司都把一级建造师证书当成指标之一，不论是建筑人才或是平时人都还能选择去报考那样一本资格证书。可以多个全职职业或则是当个副业，这便是现在你们报考一级建造师证书最真实的反映。

在过去的几年中，无论是注会还是其他考试，动辄就是停考、缓考，辛辛劳苦备考大半年，最后却连考场都进不去，因此这些考生都暂时搁置了自己的考证计划。

现在各方面的限制早已解除，考试基本都是能否正常进行的，并且近几年也让无数人明白一个道理，“打铁还需自身硬”，接下去这一股考证大军也会再次加入竞争。

01报名数量下降

但是每年注会考试不会发布全省的报名数量，但我们也可以通过一些考试大省的数据观察到一些隐忧，从一定程度上是可以看出全省的报名趋势的：

从重庆注会报考数量表中我们可以看见：19年-21年仍然是处于高速下降的趋势，2023年下降数量更是达到将近3千人，上升比列26.72％。

今年因部份地级市停考，报考数量有所回升，假如算入的话，基本和21年总数持平，相较20年下降23.21％，仍处于上升状态！

但是也有一点还要留意，22年停考地区的考生不仅出席重考外，也有相当一部份是直接出席23年9月末的考试。

02考试难度调整

今年3月，人社部曾公布通告：宣布注会、造价等考试报名条件调整，注会报名门坎逐渐减少。

而市场对于证书的需求是有限的，假如短时间内出现很多证书，那无疑会搅乱正常的市场，因此为了防止供小于求，肯定会从考试难度这儿下手，控制一下考试通过率。

市场需求逐渐迈向供求平衡，证书含金量回归合理状态是必定趋势。

2023年曾经极少人关注一级建造师考试，虽然那时的需求不大，自然也就没有了含金量一说。而在2023年开始，国家要求企业应当搭载一级建造师。而那时又是我国房地产行业蓬勃发展的时代，作为国民生产支柱产业发展飞速，房地产推进着万丈高楼拔地起，而下游的拆毁自然只是满地开花。国家这一纸新政出来2023一建考试的培训机构，不管是代办资质还是升级资质都是必要的，一级建造师的需求因而大大提高。需求小于供给2023一建考试的培训机构，含金量自然水涨船高，这也给不少考证挂证的人员带给了生存空间。

但国家设置这项考试是为了规范建筑企业的营运，让更专业的人来干项目，保保修量。那样一来，就与国家的本意背道而驰了，但市场的实际需求确实是不平衡的，还要时间逐渐调节，盲目一刀切只会让建筑行业深陷失明。近几年，随着市场供求渐渐迈向平衡，国家取缔挂靠行为过于严苛，颁布了不少取缔挂靠的措施，诸如项目刷脸考勤打卡、社保全国联网等。严格考试资格，杜绝挂靠，筛选出优质的行业人才，一级建造师证书会渐渐回归到合理状态。

今年灾情彻底放开，各行各业都步入复苏状态，建筑行业将会首当其冲。

灾情结束后，从今年下半年开始，基建投资新政频频公布，各类红利新政齐发。

年末，共青团中央国务院第四次提出“扩大内需”，重在制造和新老基建，为2023开年注入了一剂定心丸。

【市政版块】发改委和工信部公布《“十四五”新型城镇化推行方案》、《“十四五”全国城市基础设施建设规划》，明晰了第十四个十年规划和2035年的目标任务、政策措施，未来在市政等多方向将有大量安装工程项目涌现。

【公路版块】今年7月，《国家铁路网规划》对国家铁路网路的总体布局进行了优化建立。到2035年国家铁路网的总规模计划要达到46万英里，比2013年的规划多了6万英里，目标提高了15%。

【水利版块】今年5月25日，全省站稳经济盘面电视电话大会，对于传统基建首先提到的就是水务项目。此后，水务部提出：今年全省水务建设投资完成要少于8000万元、争取达到1万万元。今年7月，水务部举办今年上半年水务基础设施建设进展和实效新闻公布会：

一级建造师过考率

1、市政专业:大约在3%

历年来的市政过考率都是低得惊人，但市政专业近期几年的火爆还是让不少考生都冲上了这座独木桥。以往注会市政专业全省大约通过1千人左右。

2、机电专业:大约在4%

电气专业每中报考的数量也不少，全省通过人数1.2万左右。

3、建筑专业:大约在7-10%

全省过考率3千人左右，12年建筑注会过考率曾高达15%。

4、其他专业

铁路过考率约为3%，水务水电过考率约为3%，通讯广电过考率约为2%-3%，煤业安装工程过考率约为2%-3%，港口与航道安装工程:过考率约为2%-3%，航空机场安装工程:过考率约为2%。

注会铁路和市政含金量那个高

现在十大专业中含金量最高的是市政安装工程方向，由于市政专业市场需求量大，工资待遇好。但市政难度最大，由于上面包括的专业比较多，考点多而且杂，超纲的内容比较多，通过率也不高。

建筑、机电、公路、市政这四个专业比较热门，在一级建造师10个专业中占比是最大的。因此第一次考注会的考生建议优先报名建筑、机电或铁路，增项再考虑市政。多数施工企业都有建筑和市政资质，因此建筑和市政的组合只是更为吃香的。其实追求更高层次的、有决心魄力的考生也可选择直接报名市政。

从现在状况看，国家正在以新政抛砖引玉，为市场带给利空的同时，进一步完善长效模式。在这么的大环境下，除了人才需求扩张，使得对于高技术人才的需求也将会逐步加强。面对今年市场一建新证流入降低三成的状况，可见未来五年“持证人”的优势将更为显著。